Симулятор польоту
video
Симулятор польоту

Симулятор польоту

Симулятор польоту водіння польоту-це система моделювання подвійного режиму, яка інтегрує експлуатацію літальних та наземних транспортних засобів . через динамічну платформу руху та високоточну візуальну технологію Перевірка .

  • Швидкий
  • Забезпечення якості
  • 24/7 обслуговування клієнтів
Введення продукту

Основна технологія

 

Безшовна комутація з подвійним режимом

Підтримуйте швидке перемикання між сценаріями польоту та наземного руху (час відповіді менше або дорівнює 5 секунд), використовуючи ту саму апаратну платформу (наприклад, 6- база руху ступеня свободи) для імітації ставлення до польоту та дорожніх ударів;

Вбудований інтерфейс подвійної роботи (управління польотом+кермо), досягнення швидкої заміни обладнання для фізичного управління за допомогою магнітної модульної конструкції .

 

Висока точність навколишнього середовища

Режим польоту: імітуйте екстремальну погоду (грози, зсув вітру) та складний повітряний простір (ультра-низька висота в гірських/міських районах), з похибкою швидкості вітру менше або дорівнює 1,5 м/с;

Режим ґрунту: Відновлення спеціальних дорожніх поверхонь, таких як грязь, лід та сніг, з точністю моделювання ± 5% для коефіцієнта тертя шин .

‌

Інтелектуальна оцінка навчання

Захоплення фізіологічних даних оператора в режимі реального часу (траєкторія руху очей, м’язовий тон), поєднана з звітами, що генеруються з ШІ, (наприклад, аналізом перевантаження на посадку, час реагування на уникнення перешкод), покращує ефективність тренувань на 40%;

Підтримуйте багаторазові спільні вправи (наприклад, спільні бойовики Air Ground) та досягніть взаємодії з перехресною платформою через протокол v2x .}}

 

Специфікація продукту

 

Платформа руху:

6dof Електрична сервоприносна платформа, максимальне навантаження 250 кг, прискорення ± 4G, точність позиціонування 0,05 мм

Система дисплея:

Погляд подвійного режиму: режим польоту (об'ємний екран 200 градусів, роздільна здатність 4K), режим заземлення (3- сплайсинг екрана, швидкість оновлення 120 Гц)

Контрольне обладнання:

Панель польоту (Зворотній зв'язок ± 8n), знімне кермо (900 градусів кут рульового управління), металева педаль (зондування тиску ± 2% помилка)

Модель моделі:

Підтримує 20+ літак (включаючи вертольоти/дрони) та 15+ ґрунтові транспортні засоби (включаючи спеціальні транспортні засоби), з фізичними двигунами, що підтримують Unity/Unreal .

 

Деталі товару

 

Заявка:

✅Композитна підготовка навичок:

Подвійне використання військового цивільного: спільна бойова підготовка для пілотів та водіїв наземних транспортних засобів (наприклад, наведення вертольотів та напади бронеавтомобільних транспортних засобів);

Аварійне порятунок: імітуйте узгоджене командування та доставку матеріалів між відкритими та землею в сценах катастроф (землетруси/пожежі) .

 

✅Розробка та тестування обладнання:

Перевірка перемикання живлення EVTOL: перехід від переходу від наведення в режим повітря до землі;

Розробка алгоритму контролю рій безпілотного транспортного засобу (багатогранна перевірка логіки розподілу завдань) .

 

✅Бізнес та освіта:

Авіаційні коледжі: міждисциплінарне викладання польотних та наземних водіння (наприклад, навчання операцій з аеропорту);

Тема розваг: VR Dual Mode Experience (Return Secraft+Lunar Rover Warge), підтримуючи динамічну регулювання складності .

 

ФотографіїFСимулятор легкого водіння

product-600-600
product-600-600
product-600-600

 

Упаковка та доставка

 

Упаковка:за контейнером або як необхідні клієнти .

Доставка:доставити до основних портів у вашій країні .

product-1112-874

 

Поширення

 

З: Чи можемо ми одночасно бігати як сценарії рейсу, так і наземного водіння? ‌

A: Підтримує паралельне обчислення з двома режимами (вимагає розділеного екрана), але платформа руху може лише динамічно надавати зворотній зв'язок на основі поточного основного режиму .

З: Чи сумісна він із стороннім програмним забезпеченням моделювання? ‌

Відповідь: Щоб адаптуватися до таких платформ, як X-площина та Assetto Corsa через інтерфейс ROS/Simulink, модуль перетворення протоколу потрібно налаштувати .

З: Як примусити відключення в надзвичайних ситуаціях? ‌

A: Triple protection: software limit (triggered by acceleration>4 . 5G), Фізична кнопка аварійної зупинки та віддалений моніторинг Вимушене втручання.

З: Який цикл технічного обслуговування спортивної платформи? ‌

Відповідь: Сервомотор потрібно змащувати кожні 500 годин, а універсальні суглобові підшипники потрібно замінювати кожен квартал . Середньорічна вартість технічного обслуговування становить приблизно 8% від загальної ціни обладнання .}}}}}

Популярні Мітки: Симулятор польоту, виробники симулятора польоту, постачальники, постачальники, фабрика, фабрика

Вам також може сподобатися

(0/10)

clearall